壓球機(jī)的傳動(dòng)方式是操作員工必須要了解的基本知識(shí)，傳動(dòng)方式共進(jìn)行了四個(gè)變化：
1、電機(jī)帶動(dòng)硬齒面減速器，減速器低速輸出為雙軸平行，通過(guò)齒輪聯(lián)軸器帶動(dòng)球輥相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)，給料方式采用螺旋推進(jìn)和排氣裝置，適用于干粉成型。此種傳動(dòng)方式，壓球輥轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，齒輪壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)扭矩大，輥面線壓力高達(dá)100KN以上，一般應(yīng)用于冶金、耐火企業(yè)的干粉成型的球團(tuán)生產(chǎn)線上。由于國(guó)內(nèi)對(duì)此種壓球機(jī)機(jī)型開(kāi)發(fā)力度不夠，至今大產(chǎn)量的單機(jī)還很少。
2、電機(jī)帶動(dòng)減速器，減速器低速輸出軸為單軸，通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)壓球輥軸上一對(duì)大齒輪相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即懸掛式齒輪形式。此種傳動(dòng)方式為目前大多數(shù)壓球機(jī)生產(chǎn)廠家普遍采用，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格較低，國(guó)內(nèi)使用廣泛。
3、改進(jìn)型即把懸掛式齒輪改為齒輪箱，增大了傳動(dòng)扭矩，提高了生產(chǎn)量，價(jià)格比雙輸出軸形式低許多，已在國(guó)內(nèi)逐步推廣；
4、開(kāi)式傳動(dòng)方式，即電機(jī)直接帶動(dòng)幾檔開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，僅限于小型試驗(yàn)或極低產(chǎn)量使用，目前已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐步淘汰。
隨著現(xiàn)在壓球機(jī)的需求量上升，壓球機(jī)的當(dāng)前功能勉強(qiáng)滿足現(xiàn)在人們的需要，要想解決根本的辦法，一定要對(duì)壓球機(jī)進(jìn)行創(chuàng)新，從而提升壓球機(jī)的效率和質(zhì)量。
